کارکرد درجا و هزینه‌های ناشی از عدم کنترل آن

هنگامی که یک وسیله نقلیه به طور غیر ضروری در حالی که متوقف است روشن باشد عملا خودرو در حالت کارکرد درجا قرار دارد. استفاده از کلمه غیر ضروری به این دلیل است که ماهیت بعضی از ناوگان ها، کار کردن در حالت سکون است مثل خودروهای عمرانی، راهسازی و معدنی. در نتیجه شاخص‌های اساسی برای محاسبه کارکرد درجا علاوه بر روشن بودن موتور و تشخیص سرعت آن، میزان لرزش نیز می‌باشد.

خودروهای دیزلی برای گرم شدن همواره نیازمند ۵ دقیقه زمان می‌باشند. امروزه شرکت‌های سازنده این دسته خودروها در تلاشند که این زمان را به ۳ دقیقه کاهش دهند. لازم به ذکر است که روشن بودن خودرو و به عبارتی کارکرد درجا بیش از ۵ دقیقه قطعا به موتور خودرو آسیب وارد می‌کند. از طرفی ماهیت کارکردی برخی ناوگان، کار کردن در حالت سکون است. مثل خودروهای عمرانی، راهسازی و معادن. این ناوگان حرکت چندانی ندارند. در نتیجه اگر تفاوتی بین کارکرد درجای واقعی و عملیاتی قائل نباشیم تمام عملکرد این دسته ناوگان، کارکرد درجا ثبت می‌شود.

زمانیکه خودرو شما در حال کارکرد درجا است قطعا هزینه‌های زیادی را برای سازمان به همراه خواهد داشت. بسیاری از مشتریان شرکت دلفین آپادانا، پس از تحلیل داده‌های سامانه و مقایسه هزینه‌ها پیش از به کارگیری سامانه و پس از آن، از هزینه‌های زیادی که کارکرد درجا به همراه داشت شگفت زده شدند.

سامانه مدیریت ناوگان دلفین، با ردیاب خودرو و نرم افزار مدیریت ناوگان قابلیت محاسبه کارکرد درجا در سفر را دارد. بدون نیاز به زیر ساخت در این سامانه تنها با چند کلیک ساده میزان کارکرد درجا در طول سفر، قبل از سفر و بعد از آن، مشخص می‌شود.