گسترش ابعاد سازمان های دولتی و خصوصی و افزایش اهمیت واحد نقلیه، کنترل هزینه ها و افزایش بهره وری را از اهداف اساسی سازمان ها قرار داده است. به همین دلیل بسیاری از پروژه ها برون سپاری شده و توسط پیمانکاران مختلف در بیرون از سازمان انجام می شود.

معمولا مدیریت خودروهای استیجاری پیمانکاران بسیار پیچیده بوده و محاسبه حق الزحمه و کارکرد این خودروها به روش های مختلف انجام می شود. برای مثال محاسبه کارکرد خودرو در ساعات اداری و درون محدوده شهری متفاوت از ساعات غیر اداری و غیر شهری است. یا در مواردی تعداد مسافر یا میزان مسافت طی شده در طول روز ملاک قرار گرفته شده است. نبود ابزار مناسب برای اندازه گیری معیارهای کارکرد خودروهای پیمانکاران یکی از بزرگترین مشکلاتی است که واحدهای حمل و نقل با آن رو به رو هستند.