سهمیه‌بندی سوخت مصرفی و ابزارهای کارآمد جهت محاسبه سوخت بر اساس پیمایش

با یک ابزار مناسب و ثبت داده‌های واقعی، بدون نیاز به کاغذبازی‌های اضافی و داده‌های اغلب غیر واقعی می‌توان میزان مصرف وافعی را محاسبه کرد و از مصرف اضافی ناوگان جلوگیری کرد.

هزینه سوخت مصرفی  یک سوم کل هزینه‌های ناوگان را تشکیل می‌دهد. بنابراین مدیریت آن بهترین روش برای کاهش هزینه‌های عملیاتی سازمان‌ها و ناوگان است. نظارت و کنترل مصرف سوخت برای سازمان‌ها و اشخاص، اطلاعات مصارف سوخت صحیح و قابل اعتمادی را فراهم می‌کند که با استفاده از آن‌ها قادر خواهد بود تصمیمات کارآمدی را جهت صرفه‌جوئی و بهینه سازی مصرف سوخت بگیرند.

با استفاده از ماژول مدیریت سوخت دلفین و ردیاب طراحی شده این شرکت کاربران سیستم می‌توانند تاریخچه و آهنگ تغییرات حجم مخزن سوخت و کاهش ناگهانی سوخت را در بازه‌های زمانی مشخصی که توسط خود آن‌ها تعیین می‌شود به صورت نمودار، اطلاعات حجم مخزن سوخت و میزان مصرف در موقعیت جغرافیایی دریافت ‌کنند. همچنین می‌توان با استفاده از داده‌های این سامانه زمان و مکان سوخت گیری را مشاهده کرد و با دقت بر نمودار، در صورت برداشت غیر مجاز سوخت در طول مسیر از عملکرد رانندگان آگاه شد. همچنین آهنگ مصرف نا متعارف نشان دهنده ایراد فنی ناوگان است که بر طرف کردن آن از مصرف اضافی سوخت جلوگیری می‌کند.

به طور کلی دریافت اطلاعات حجم مخزن سوخت به ۳ روش زیر قابل دسترسی است :

1. نصب سنسور حجم مخزن بر روی باک خودرو
2. ارتباط ورودی آنالوگ ردیاب با سنسور نصب شده بر روی باک خودرو
3. اطلاعات شبکه کن خودرو و خواندن اطلاعات حجم مخزن

با استفاده از ۳ روش فوق می‌تون حجم سوخت موجود در باک خودرو را مشاهده کرد. این سنسور قابل نصب بر روی تانگرهای حامل بنزین نیز بوده و می‌توان حجم مخزن را در موقعیت‌های جغرافیایی مختلف ثبت کرد.

علاوه بر این، ۳ روش اساسی نیز برای محاسبه میزان سوخت مصرفی وجود دارد که می‌توان برای گزارش‌هایی از جمله گزارش کارکرد، گزارش عملکرد راننده، گزارش کارکرد در محدوده جغرافیایی رسم شده در سامانه، گزارش میزان سوخت مصرفی در محدوده سرعت یا دور موتورهای مختلف و یا شیفت‌های مختلف زمان‌بندی شده استفاده کرد.

روش اول نصب سنسور فلومتر است که برای تعیین میزان سوخت مصرفی استفاده می‌شود.

روش دوم محاسبه نرم‌افزاری است  و محاسبه بر اساس مسافت و کارکرد درجا صورت می‌گیرد.

در نهایت روش سوم ارتباط با ECU، شبکه CAN، و OBD خودرو است که اطلاعات سوخت مصرفی را دراختیار سامانه قرار می‌دهد.

به کارگیری ماژول سوخت در کنار ردیاب‌های خودرو و کاهش مصرف سوخت، جلوگیری از تخلفات و بهینه‌سازی شاخص‌های عملکردی را به دنبال خواهد داشت.

بهبود، توسعه و هوشمندسازی ناوگان تاکسی با هدف کاهش هزینه‌های سوخت و تعمیرات و نگهداری، افزایش بهره‌وری در مدیریت ناوگان تاکسی توسط سازمان تاکسیرانی و ایجاد درآمد پایدار یکی از مهمترین اقداماتی است که شرکت دلفین آپادانا در جهت تحقق بخشیدن به آن گام برداشته است.

با به کارگیری تاکسیمتر هوشمند دلفین نه تنها ارائه خدمات به مسافران ارتقاء خواهد یافت بلکه رانندگان که با روی کار آمدن تاکسی‌های اینترنتی مسافرین خود را از دست داده بودند، دوباره به چرخه حمل و نقل درون شهری باز خواهند گشت.

تاکسیمتر هوشمند با قابلیت ردیابی آنلاین، ثبت میزان پیمایش و ثبت داده‌ها، امکان اختصاص سوخت بر اساس پیمایش را فراهم می‌کند.

طرح سوخت بر اساس پیمایش طبق مصوبه هیئت وزیران و برنامه تعیین شده تقویمی دو مرحله‌ای داشت. مرحله یک بر اساس اسناد حمل و شامل بارنامه و صورت وضعیت آغاز می‌شود و اما مرحله دوم آن که میزان مصرف سوخت برای همه ناوگان اعم از درون شهری و برون شهری و تردد بر اساس سامانه موقعیت‌یاب جغرافیایی و ردیاب خودرویی ارائه شد، علی رغم اعلام طرح از مهر ماه سال ۱۳۹۵ به مرحله اجزای کامل نرسید.

هدف اصلی پروژه سوخت بر اساس پیمایش یا سیپاد، هوشمندسازی ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر کشور، بهره برداری از اطلاعات ردیاب‌ها در طرح پیمایش و تخصیص سوخت به ناوگان است.

که با پیاده‌سازی این طرح به طور کامل، می‌توان مصرف گازوئیل را نیز مدیریت کرده و با اختصاص سوخت بر اساس پیمایش مصرف حامل‌های انرژی را کنترل کرد.